伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔

在维多利亚时代的英国,有一个人在其专业领域中脱颖而出,注定会作为一位真正杰出的工程师被载入史册。

伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔 (Isambard Kingdom Brunel) 于 1806 年 4 月 9 日出生于英国波特西,留下了工程壮举的遗产,至今仍清晰可见,以纪念他的成就。

他的职业选择并非巧合,因为他的父亲是马克·伊桑巴德·布鲁内尔爵士,也是工业革命时期著名的工程师。

马克·伊桑巴德·布鲁内尔爵士因其设计和参与伦敦泰晤士河下第一条隧道的建设而闻名。事实证明,这条隧道是一项重大成就,至今仍被纳入二十一世纪的伦敦地铁网络。

伊桑巴德·布鲁内尔 (Isambard Brunel) 在完成工程学学业后加入了他父亲的这个项目。 1928 年,18 岁的他险些丧命。一段o墙壁破裂,水渗入隧道。伊桑巴德受了内伤,但保住了性命。

并没有被这一事件吓倒,历史将见证他的决心在工程领域取得了几项显着的进步。

伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔 (Isambard Kingdom Brunel) 将自己的一生奉献给了他看似势不可挡的浪漫史,以及突破性的设计和构造。

他的激情导致了他的死亡。 1859 年 9 月 15 日,布鲁内尔在短暂的健康状况不佳后去世,享年 53 岁。许多观察家认为,与他正在进行的许多项目相关的压力以及他无法休息导致了他的健康状况不佳和过早去世。

在他的成就中,他因建造连接伦敦、布里斯托尔和西部地区的大西部铁路 (GWR) 而被人们铭记。

除了对“蒸汽”旅行的热情之外,他还设计了克利夫顿吊桥他埃文峡谷。尽管他在 1831 年提交了最初的计划,但直到 1864 年他去世后才完成。

布鲁内尔也对造船着迷。他建造了三艘船,即 SS Great Western、SS Great Britain 和 SS Great Eastern,这三艘船都定义了他对未来海洋旅行的愿景。

在这三艘船中,1843 年下水的大不列颠号 (SS Great Britain) 已被精心修复并停泊在布里斯托尔码头,这对这位杰出人物本人来说是一个令人心酸的提醒。


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